чугунные задвижки характеристики

легкий вес

в чугунная задвижка корпус изготовлен из высококачественного чугуна с шаровидным графитом,, вес примерно на 20–30% легче, чем у традиционной задвижки,, прост в установке и обслуживании.

тормозное сиденье с плоским дном

традиционный Задвижки часто откладывается в канавках на дне клапана из-за посторонних предметов, таких как камни,, дерево,, цемент,, железные опилки,, разные предметы, и т. д.. после промывки трубы водой,, что может легко привести к утечке воды. нижняя часть задвижки уплотнена эластичным уплотнением. она имеет ту же конструкцию с плоским дном, что и водопроводная машина,, что затрудняет заиление мусора и обеспечивает беспрепятственный поток жидкости.

общая инкапсуляция

ворота изготовлены из высококачественной резины для внутренней и внешней резины. европейская технология вулканизации резины позволяет вулканизированным воротам обеспечивать точные геометрические размеры, а каучук и литые ворота прочно соединены, не легко упасть off, и иметь хорошую упругую память.

прецизионное литье корпуса клапана

корпус клапана изготовлен из прецизионного литья,, а точные геометрические размеры делают внутреннюю часть корпуса клапана без какой-либо отделки для обеспечения герметичности клапана.